Op de gebiedsconferentie en inloopbijeenkomst presenteerde de projectgroep de eerste conceptuitwerking van de gebiedsvisie en het stedenbouwkundig plan. Bezoekers, in totaal zo’n 200, konden suggesties en meningen achterlaten. Deze worden deels meegenomen in de verdere uitwerking. Een verslag van wat wel en niet wordt meegenomen, volgt nog.
De opdracht van de gemeenteraad aan het college is een conceptgebiedsvisie en -stedenbouwkundig plan voor de Spoorzone op te stellen. Een overeenkomst met de grondeigenaren is niet noodzakelijk vor deze opdracht, toch zijn het projectteam en de grondeigenaren nog steeds met elkaar in overleg om tot voorlopige overeenkomsten te komen. Voordeel is dat meer zekerheid is en na de vaststelling sneller kan worden begonnen met de uitvoering van de plannen. Hier wordt nu meer tijd voor genomen, aangezien de gemeenteraad het onderwerp na de zomer op de agenda wil plaatsen.
Per 1 januari 2024 is de nieuwe Omgevingswet van kracht geworden. Dit betekent dat de planologische procedures (de oude bestemmingsplanprocedures) zijn veranderd. Ook de plannen voor de Spoorzone moeten in het nieuwe raamwerk van de Omgevingswet worden gegoten. Dat kost tijd. In de huidige planning wordt het plan voor de Spoorzone na de zomer aan de gemeenteraad aangeboden.![](/Communities/Common/Images/Doe mee De Bilt/Afbeelding1%20-%20Emmaplein.png)